La mañana de este jueves, el Gobernador de Nuevo León, Samuel García, protagonizó un incidente que generó críticas y desconcierto al frenar personalmente las obras de adecuación para un carril de contraflujo sobre el bulevar Miguel de la Madrid, en el municipio de Guadalupe. Según testigos, el Mandatario descendió de su vehículo, visiblemente molesto por el tráfico que enfrentaba, retiró por cuenta propia las barreras de contención y ordenó suspender inmediatamente los trabajos, instruyendo además a los agentes de tránsito que despejaran la zona.
Este hecho se registró alrededor de las 10:30 horas, justo cuando trabajadores de la constructora encargada del proyecto retiraban el muro central de concreto para habilitar un carril exclusivo en dirección a Morones Prieto. La intervención directa de Samuel García dejó en pausa los trabajos durante varias horas y despertó interrogantes sobre su forma de ejercer autoridad en asuntos operativos del estado.
Obra detenida por tráfico que afectó el trayecto de Samuel García
Los trabajadores explicaron que al momento del incidente estaban cargando escombro en un camión como parte de la obra, lo cual provocó el cierre temporal de un carril. Esta reducción en la circulación generó tráfico lento en la zona. Fue entonces cuando la comitiva del Gobernador se vio afectada por el congestionamiento, lo que habría detonado su decisión de intervenir personalmente.
“Él mismo quitó las barreras y nos dijo que abriéramos el carril. También corrió a los tránsitos”, relató Juan, uno de los empleados de la empresa constructora. De acuerdo con este testimonio, Samuel García actuó sin una notificación previa o instrucción formal, tomando decisiones que interrumpieron momentáneamente un proyecto de movilidad que estaba siendo implementado por el municipio.
Reanudan labores tras intervención del gobernador
Fue hasta cerca de las 12:40 del mediodía que los trabajos se reanudaron. El personal regresó a la zona para continuar con el retiro del camellón central, justo en el tramo donde se habilitará el contraflujo. Esta vez, las actividades se desarrollaron bajo medidas de seguridad reforzadas, incluyendo el cierre temporal del tránsito vehicular por parte de dos unidades de agentes viales.
El objetivo del cierre fue garantizar que la maquinaria pudiera operar sin representar riesgos para los automovilistas. La presencia de Tránsito permitió retomar las labores sin contratiempos, luego de la inesperada interrupción por parte de Samuel García. Este episodio evidenció una falta de coordinación entre el Gobierno del Estado y las autoridades municipales encargadas de la ejecución de la obra.
Contraflujo detenido por Samuel García continúa
Minutos después del altercado, el Municipio de Guadalupe emitió un comunicado en el que presumía el arranque oficial del contraflujo sobre el bulevar Miguel de la Madrid. Encabezada por el alcalde emecista Héctor García, la Administración municipal detalló que el proyecto consiste en retirar parte de las barreras de concreto que dividen los carriles, justo antes de la Avenida Bonifacio Salinas.
Aunque el municipio compartió imágenes sobre el operativo, medios locales reportaron que no había señalización preventiva visible en el lugar. Según lo declarado por José Ángel Ponce, director de Ingeniería Vial, se colocarán lonas informativas para orientar a los automovilistas y facilitar el acceso a rutas alternas como López Mateos.
El contraflujo será implementado a partir del lunes 21 de julio, en un horario matutino de 6:30 a 10:00 horas. Se espera que agentes de Tránsito apoyen en las zonas de transición, particularmente en los tramos cercanos a Churubusco y Morones Prieto. De tener buenos resultados, el plan podría extenderse a otros sectores del bulevar. A pesar de la interrupción inicial provocada por Samuel García, el proyecto avanza.
Percepción ciudadana a reacción de Samuel García
El episodio en el que Samuel García detuvo por iniciativa propia una obra de infraestructura vial ha generado diversas reacciones, tanto en redes sociales como entre especialistas en movilidad. Algunos critican la actitud del Gobernador por utilizar su autoridad de forma impulsiva, mientras que otros señalan la necesidad de mayor coordinación entre instancias gubernamentales para evitar este tipo de contratiempos.
Este tipo de intervenciones abren el debate sobre el papel que debe desempeñar un Gobernador ante obras municipales. La implementación del contraflujo tiene como objetivo reducir la carga vehicular en horas pico, pero hechos como el protagonizado por Samuel García podrían entorpecer la percepción pública sobre su utilidad y organización.
Hasta el momento, el Gobierno del Estado no ha emitido una postura oficial respecto al incidente. Lo cierto es que la imagen de Samuel García vuelve a colocarse en el centro de la discusión, no solo por su estilo de liderazgo, sino por las decisiones que toma cuando se ve personalmente afectado por las consecuencias de una ciudad colapsada en movilidad.
Si quieres conocer más detalles sobre la situación actual del tráfico en Nuevo León, consulta el siguiente artículo: ¡Caos total! Así fue el primer día de tráfico por cierre de carril exprés de Constitución
