Las extorsiones en Nuevo León continúan afectando a distintos sectores sin que exista una respuesta efectiva del estado. Autobuseros que trasladan pasajeros desde otras entidades denunciaron el cobro de cuotas mensuales de hasta 40 mil pesos, bajo amenazas y agresiones. El esquema, que opera desde hace años en zonas clave, expone un problema de cobro de piso, nula respuesta estatal y omisión bajo la administración de Samuel García.
Extorsiones En Nuevo León: Cuotas Ilegales A Autobuses Foráneos
Las extorsiones en Nuevo León se concentran en autobuses que ingresan desde otros estados para realizar compras o trámites de visa. Los propietarios denunciaron que un grupo que se presenta como sindicato exige pagos mensuales fijos.
Las cuotas van de 9 mil a 40 mil pesos, según el número de unidades. Cuando los empresarios se niegan a pagar, los operadores enfrentan golpes, daños a los camiones o amenazas con armas.
Este esquema se ha normalizado con el paso del tiempo. Los afectados señalan que la práctica no es nueva y que ocurre sin intervención visible de las autoridades estatales.
Un Grupo Criminal Que Dice Ser Sindicato
De acuerdo con los testimonios, el grupo se identifica como Sindicato Industrial de Obreros Similares y Conexos del Estado de Nuevo León, presuntamente vinculado a la CTM.
Sin embargo, representantes de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos afirmaron que no reconocen a dicha organización ni tienen relación con ella.
Los presuntos extorsionadores vigilan el Primer Cuadro de la Ciudad. Ahí detectan qué autobuses no han pagado la cuota mensual y se acercan directamente a exigir el dinero.
Extorsiones En Nuevo León En El Centro Y Zonas Estratégicas
Las unidades suelen dejar pasaje en la Macroplaza y otros puntos del centro. Es en esos lugares donde los integrantes del grupo interceptan a los operadores.
También se han reportado casos en Santa Catarina, específicamente en la zona del Consulado General de Estados Unidos.
Los transportistas explican que el pago es obligatorio si las unidades ingresan de forma regular a la ciudad. La advertencia es clara: quien no paga, enfrenta represalias.
Extorsiones En Nuevo León Documentadas Con Comprobantes
Los afectados aseguran contar con recibos membretados del presunto sindicato. En ellos aparece incluso el logotipo de la CTM, lo que genera confusión entre los empresarios.
Los depósitos se realizan a una cuenta de BBVA, a nombre de un particular. Posteriormente, los extorsionadores envían comprobantes de pago por WhatsApp.
Para los transportistas, esto confirma que se trata de un esquema organizado de cobro de piso, tolerado en la práctica por la falta de acción gubernamental.
Violencia Contra Operadores
Uno de los casos más graves ocurrió hace tres meses. Un chofer fue golpeado tras negarse a pagar la cuota exigida por el grupo.
A pesar de la agresión, los empresarios afirman que no hubo consecuencias claras para los responsables. Este hecho refuerza la percepción de que las extorsiones en Nuevo León operan con total impunidad.
Los afectados cuestionan quién autoriza estas prácticas y por qué las autoridades permiten que continúen durante años.
Un Problema De Inseguridad Que Se Extiende
Las denuncias contra este grupo surgieron poco después de que transportistas de carga afiliados a la Conatram acusaran extorsiones de agentes de Tránsito en municipios como San Pedro, Ciénega de Flores y García.
Este contexto revela un patrón más amplio de inseguridad y cobro de piso que afecta al sector transporte en el estado.
Para los autobuseros, el problema no es aislado. Forma parte de un entorno donde la autoridad no garantiza condiciones mínimas para operar.
Crecen Extorsiones En Nuevo León Bajo El Gobierno De Samuel García
Las extorsiones en Nuevo León se mantienen pese a los discursos oficiales sobre control e inversión en seguridad. Bajo la administración de Samuel García, los empresarios aseguran no haber visto acciones contundentes.
Uno de los afectados relató que paga alrededor de 10 mil pesos mensuales para operar sin problemas. Su empresa cuenta con 15 autobuses que ingresan dos veces por semana a la ciudad.
Mientras tanto, la autoridad estatal no ha presentado resultados claros para frenar este esquema. La percepción entre los transportistas es de nula respuesta estatal ante un delito que sigue creciendo.
Un Reclamo A La Nula Respuesta Estatal
El caso evidencia la vulnerabilidad de quienes dependen del transporte para trabajar. Las extorsiones en Nuevo León no solo impactan a los empresarios, sino también a operadores y pasajeros.
El cobro de piso se ha vuelto parte del costo de operar. Esta situación normaliza la ilegalidad y profundiza la desconfianza hacia las instituciones.
Mientras no exista una intervención firme, los transportistas advierten que el problema seguirá. La exigencia es clara: seguridad real y acciones que vayan más allá del discurso.
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